Video realizado por Fernando Marmolejo
viernes, 19 de junio de 2015
Make your own shortcut by Fernando Marmolejo
"One day someone defined a shortcut as the fastest way to cover the distance between two points without following the main road. Today I believe that the shortcuts are the most fun way to ride on a bicycle."
miércoles, 17 de junio de 2015
Regata Bold´Or en Ginebra (Suiza) con un Ventilo 28
He recuperado un disco duro antiguillo que tenía y he podido ver un montón de fotos que hacía mil que no veia y casi ni me acordaba. No voy a desaprovechar la oportunidad de contaros esta bonita experiencia que viví en Suiza como integrante del único equipo español en catamarán Ventilo 28.
Vayamos por parte, estuve allí gracias a Joaquín Fernández de Córdoba (Kinchu) y a Juanjo Sola que quisieron contar conmigo para navegar allí. Estuvimos cerca de un mes repartidos en dos periodos de 15 días mas o menos donde estuvimos preparando el barco, material y demás para para la liga que se iba a celebrar. Creo que esto fue en 2010.
Recuerdo que tuvimos que comprar mogollón de material y trabajamos mucho en el trimaje e incluso fuimos a la fábrica de velas para que hiciera algunas modificaciones en las mismas.
EL BARCO: VENTILO 28 M2 One Design
El barco es una máquina de carreras fabricado íntegramente en carbono.
La primera regata la hicimos en el lago de Neuchatel, al norte de Suiza, y alli hicimos varias pruebas en un recorrido tradicional.
Para la siguiente regata nos desplazamos a Ginebra, a unos 125 km de distancia, creo que fuimos uno de los pocos equipos que llevamos el barco por tierra. Fue un palizón, desmontar el barco para hacer un rato de furgoneta y volver a montarlo todo. Pero claro éramos un equipo modesto. Los equipos pudientes colgaban el barco de un helicóptero y trasladaban los barcos asi.
Esta es la salida de la Bold´Or, considerada la regata de interior mas importante del mundo. Ese año hubo 550 embarcaciones y acabamos en posición 28. Un sabor algo agridulce ya que llegamos a liderar la prueba. El problema que tiene navegar en aguas interiores es que las condiciones meteorológicas cambian repentinamente, tanto la dirección como la intensidad del viento se hacen imprevisibles por la orografía del terreno. Nada que ver con navegar en aguas abiertas.Lo cual hace muy difícil plantear una estrategia.
La Boldór se celebra en el lago Le Man, y como el lago es alargado, se sale desde un extremo en Ginebra para llegar a la otra punta y dar la vuelta a una boya.
Vayamos por parte, estuve allí gracias a Joaquín Fernández de Córdoba (Kinchu) y a Juanjo Sola que quisieron contar conmigo para navegar allí. Estuvimos cerca de un mes repartidos en dos periodos de 15 días mas o menos donde estuvimos preparando el barco, material y demás para para la liga que se iba a celebrar. Creo que esto fue en 2010.
Recuerdo que tuvimos que comprar mogollón de material y trabajamos mucho en el trimaje e incluso fuimos a la fábrica de velas para que hiciera algunas modificaciones en las mismas.
EL BARCO: VENTILO 28 M2 One Design
El barco es una máquina de carreras fabricado íntegramente en carbono.
- Diseñador: Christian Favre
- Eslora: 8.53 m
- Manga: 4.80 m
- Altura del mástil: 14.20 m
- peso: 430 kg.
- Superficie de la vela mayor: 48 m2
- Superficie del foque: 22 m2
- Superficie del genaker: 78 m2
- Tripulantes: 4
- Precio: El barco 140.000 € y el juego de velas 25000 €
La primera regata la hicimos en el lago de Neuchatel, al norte de Suiza, y alli hicimos varias pruebas en un recorrido tradicional.
Para la siguiente regata nos desplazamos a Ginebra, a unos 125 km de distancia, creo que fuimos uno de los pocos equipos que llevamos el barco por tierra. Fue un palizón, desmontar el barco para hacer un rato de furgoneta y volver a montarlo todo. Pero claro éramos un equipo modesto. Los equipos pudientes colgaban el barco de un helicóptero y trasladaban los barcos asi.
Esta es la salida de la Bold´Or, considerada la regata de interior mas importante del mundo. Ese año hubo 550 embarcaciones y acabamos en posición 28. Un sabor algo agridulce ya que llegamos a liderar la prueba. El problema que tiene navegar en aguas interiores es que las condiciones meteorológicas cambian repentinamente, tanto la dirección como la intensidad del viento se hacen imprevisibles por la orografía del terreno. Nada que ver con navegar en aguas abiertas.Lo cual hace muy difícil plantear una estrategia.
La Boldór se celebra en el lago Le Man, y como el lago es alargado, se sale desde un extremo en Ginebra para llegar a la otra punta y dar la vuelta a una boya.
martes, 16 de junio de 2015
SEMANA 27 - 8 a 14 de junio
¡Pues a solo dos semanitas del Ardennes! Ya estoy en modo cuenta atrás y por suerte ha sido una semana sólida (teniendo en cuanta el tiempo del que dispongo para entrenar) con un número decente de kilómetos acumulados y mejor aun de desnivel positivo acumulado. Ya me noto casi bien recuperado muscularmente, alguna cosita por ahí suelta pero que en principio tendrá que desapercer sin ningún problema.
La semana ha estado repartida en 5 sesiones de entreno con 3 horas el de mayor duración el domingo, el resto como siempre con un dia de series y otra de fuerza. Lo mas positivo de la semna ha sido coger confianza ya que practicamente desde Ronda no me había sentido bien, es decir siempre estaba con molestias aquí o allá y llega un momento que te acostumbras correr con dolores y no me gusta esa sensación.
Lo mejor fue el fin de semana donde pude encadenar dos entrenos interesantes, el sábado 2 horitas y +1000 m y el sábado 3 horas y +1500 m...lo que me hace pensar lo cuesta arriba que se me va a hacer el Salomon 4 Trail donde se corre 1 maratón y + 2500 m diario durante 4 dias....pero cuendo llegue su momento ya me preocuparé mas a fondo :-)
Por suerte poco a poco todo va volviendo a la normalidad.
La semana ha estado repartida en 5 sesiones de entreno con 3 horas el de mayor duración el domingo, el resto como siempre con un dia de series y otra de fuerza. Lo mas positivo de la semna ha sido coger confianza ya que practicamente desde Ronda no me había sentido bien, es decir siempre estaba con molestias aquí o allá y llega un momento que te acostumbras correr con dolores y no me gusta esa sensación.
Lo mejor fue el fin de semana donde pude encadenar dos entrenos interesantes, el sábado 2 horitas y +1000 m y el sábado 3 horas y +1500 m...lo que me hace pensar lo cuesta arriba que se me va a hacer el Salomon 4 Trail donde se corre 1 maratón y + 2500 m diario durante 4 dias....pero cuendo llegue su momento ya me preocuparé mas a fondo :-)
Por suerte poco a poco todo va volviendo a la normalidad.
lunes, 15 de junio de 2015
Travesía a nado Club Naútico de Sanlúcar - Barco del arroz (7000 m)
Hace ya unos años realicé esta travesia de aguas abiertas, no fue una competición, fue un reto personal que hice con dos amgos de Sanlúcar, Paco Moscoso que me introdujo en el triatlón y con el que he compartido muchos entrenos y carreras, e Inma Daza con la que he compartido muchas horas de piscina.
Esta aventurilla la hicimos en el verano de 2010, cuando aun nadada :-( y fueron unos 7000 metros en aguas abiertas. He buscado el track en Garmin Connect pero no lo he borrado sin querer, que pena. Sino recuerdo mal creo que tardamos unas 3 horas o asi y llevamos un barco de apoyo que nos dió bebida y comida durante el recorrido.
En esta foto también están Paco Calvo, con el que por cierto este año he ido a Ronda y Silva, unos de los corredores mas rápido de Sanlúcar.
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